Financement d'infrastructures : La Bad reçoit un prix du Trésor américain pour la route Dakar-Bamako

Last Updated on Saturday, 09 June 2012 11:06 Saturday, 09 June 2012 10:40

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La route Dakar-Bamako a valu à la Banque africaine de développement (Bad) le Prix d’excellence du Trésor américain. « Ce prix est un signe que nous sommes sur le chemin droit et que, avec un effort concerté, nous ferons mieux », a déclaré le président de la Bad, Donald Kaberuka.
La Banque africaine de développement (Bad) a remporté le Prix d’excellence du Trésor américain pour son projet concernant la route Dakar-Bamako, annonce l’institution bancaire. Cet axe routier a reçu l’aval des responsables du Fonds africain de développement (Fad), le bras financier de la Bad, en décembre 2005, avec un prêt de 83 millions de dollars. « Comme cela a été bien mentionné dans votre lettre d’invitation, nous sommes fier de ce projet qui fait partie de l’autoroute trans-sahélienne qui relie Dakar à Port Soudan (Soudan, via Bamako, Ouagadougou, Niamey, Kano et Ndjamena », a déclaré M. Kaberuka, au cours de la cérémonie de remise du prix. M. Kaberuka a rappelé le mandat donné à la Bad, en partenariat avec le Nepad, consistant à aider l’Afrique à se doter d’infrastructures. Il a aussi appelé à un plus grand partenariat et affirmé que le soutien des Etats-Unis à l’Afrique va en droite ligne des priorités du continent. « Au moment où j’accepte ce prix au nom de la Banque africaine de développement, j’aimerais rappeler à tous nos partenaires que ce que nous faisons aujourd’hui, c’est semer une graine pour le futur. Ce prix est un signe que nous sommes sur le chemin droit et que, avec un effort concerté, nous ferons mieux ». 
Il est attendu de la route reliant le Sénégal au Mali le renforcement de l’intégration économique et la coopération en Afrique de l’Ouest, le désenclavement des pays continentaux de la sous-région, etc. Le projet comportait le renforcement de 162 kilomètres de route entre Kati et Kita, 259 kilomètres entre Kita et la Falémé au Mali, l’érection de deux ponts d’une longueur totale de 328 mètres au Mali. Parmi les infrastructures, il y a le pont sur la Falémé long de 250 mètres, à la frontière entre les deux pays. Les travaux ont concerné aussi la réhabilitation d’un tronçon de 21 kilomètres reliant Falémé et Saraya au Sénégal, 61 kilomètres entre Saraya et Kédougou et 235 kilomètres entre Tambacounda et Birkilane. Près de 100 kilomètres de routes rurales connectées au corridor sont prévus au Sénégal et au Mali, annonce la Bad. Le projet prévoit aussi la construction et l’équipement de poste de contrôle juxtaposé à la frontière entre les deux pays. Sur le plan sanitaire, il est prévu la reconstruction de dix centres de santé, la construction de toilettes pour des écoles, etc.
De l’avis de Donald Kaberuka, résorber le déficit en infrastructures est vital pour la prospérité économique et le développement durable en Afrique.
Le continent a besoin d’infrastructures pour concrétiser son potentiel de croissance et partager équitablement les bénéfices d’une économie qui se mondialise de plus en plus, a ajouté le président de la Bad.
M. Kaberuka a rappelé le mandat donné à la Bad, en partenariat avec le Nepad, consistant à aider l’Afrique à se doter d’infrastructures. Il a aussi appelé à un plus grand partenariat et affirmé que le soutien des Etats-Unis à l’Afrique va en droite ligne des priorités du continent. « Au moment où j’accepte ce prix au nom de la Banque africaine de développement, j’aimerais rappeler à tous nos partenaires que ce que nous faisons aujourd’hui, c’est semer une graine pour le futur. Ce prix est un signe que nous sommes sur le chemin droit et que, avec un effort concerté, nous ferons mieux ». 

M. CISS